2021年1月14日 星期四

如何搶佔後疫情時代的網路聲量

 消費習慣的改變、店面人潮的削減,數位行銷 2020 產生的偌大的變革,面對持續動盪的後疫情時代,全新 OMO 數位行銷策略到底該如何制訂?


科技日益發達,加上2020新冠肺炎疫情席捲全球影響加劇,受限於無法親身體驗的現狀,網路成為消費者資訊獲得的主要途徑,傳統的行銷方式已逐漸被數位行銷內化取代。
面對消費者習慣改變,以及大環境的變異,企業正積極整併網路功能,制定數位行銷策略優化消費者體驗,以因應最新的數位行銷趨勢。隨著數位行銷工具發展成熟,行銷業者如何藉由數位行銷分析制定最適數位行銷策略及規劃,為企業創造龐大的利益價值成為百家爭鳴的首要目標。

數位行銷意思是?

數位行銷(Digital Marketing) 顧名思義泛指「所有網路上發生的行銷」。涵蓋範圍相當多元,舉凡社群媒體、SEO 搜尋引擎、內容行銷及EDM行銷等,只要是藉由網路媒介接觸消費者的行銷方式,皆為數位行銷的一環。

線上整合線下的 2021 OMO 數位行銷趨勢

根據網路數位使用調查顯示,全球網路滲透率高達85%,不只顯示出對於數位行銷應用的高需求,現代人對於網路的依賴,在疫情過後更是有增無減,經常的隔離、減少親身接觸的體驗成為常態,網路成為企業接觸受眾不可或缺的重要管道,如何運用線上結合線下的OMO數位行銷策略,獲取目標群眾有效名單及挖掘潛在客戶更是當今所有企業及數位行銷公司的當務之急。

在不論企業屬於B2B或B2C,行銷都是勢不可擋的趨勢,數位行銷之所以在21世紀顯得格外重要,原因是相較於傳統行銷成本高、觸及低、難以追蹤成效的缺點,採用數位行銷的商業模式,能透過網路跨越傳統時地的限制,補足傳統行銷的漏洞,不僅使企業能夠事先預估受眾在網路上的途徑藉以超前部署,追蹤消費者路徑及體驗狀況,更能以數位多樣的方式接觸消費者增加互動,有效追蹤目標客群,發展商機、發揮創新商業價值。

做圈粉生意 2021 數位行銷策略大公開

疫情爆發初期,不論社群媒體、新聞,幾乎所有網路上的訊息都充斥新冠肺炎的消息,各大企業也都積極針對疫情發表聲明應對,行銷業者們也借力使力,將疫情結合品牌訊息綜合包裝發布,然而只是運用網絡公布消息就是有效的數位行銷了嗎?

疫情爆發至今,五花八門的資訊接連轟炸,危難當前,我們應該要將危機視為轉機,如何利用合適的數位行銷管道接觸到對的受眾成為首要關鍵。

一個成功的數位行銷企劃,行銷團隊的策略佈局扮演很重要的角色,運用團隊的操作經驗、對市場的認識與觀察,透過下列幾個面向,決定數位行銷企劃的走向與內容:

  1. 訂定具體可執行的目標
  2. 利用市場調查及歷史資訊,建構完整詳盡目標受眾客群(TA)輪廓
  3. 確立品牌形象設計並強化市場溝通效率

拋棄既有的行銷架構思維,評估市場狀態及目標,反覆測試研究後,制定新的數位行銷模組及策略,並不停的調整優化。藉由網路串聯增強品牌聲量及企業認同,最終將有效資訊傳遞至「對的目標族群」上,讓圈粉不只是圈粉,將線上人潮轉化為實際消費,粉絲不再是品牌過路客,在新零售的戰場上,打造專屬的數位行銷策略、選擇最適當的數位行銷工具並加以運用,達到事半功倍的絕佳效果。

數位行銷再活化:圈定受眾、精準行銷的全通路商業模式

近期最夯的Netflix美劇《Emily in Paris》中運用了許多數位行銷的手法,舉例來說,劇中有一精品品牌找了一系列網紅為品牌行銷,以粉絲人數作為評比的結果帶來的受眾卻都不是精準客群,反倒以誠信、內容與互動的微網紅以自身經驗背書。

這樣的社群操作不僅帶入精準受眾,更潛移默化的為品牌做了最出最有效的行銷,這個例子告訴我們數位行銷不應單以主觀分析數字做為評比標準,利用專業整合行銷團隊有效結合創意及多樣行銷方式,以多渠道深入消費者心理,企業想要觸及潛在客戶絕非難事。

數位行銷的內容包山包海、多元繁雜,想將企業做為一個品牌包裝,面對不同的溝通對象應採用不同的行銷方式應對溝通,在數據上的理解也不盡相同。

對於整合行銷團隊而言,如何觀察當今時事趨勢、企業品牌溝通受眾及企業特性,進而提供企業量身打造的數位行銷策略建議。在建立消費者品牌認識的同時,利用數據資料加以分析轉化成有效資訊,為企業找到潛在客戶需求,結合彈性有效的數位行銷及創意服務為企業帶來創新商業需求才是數位行銷當今最重要的價值。

2020年12月21日 星期一

貝萊德:公債保護力大減 增持現金逢低買才是王道

 


公債避險功能大減,緊抱現金更有用?貝萊德(BlackRock)債券部門主管Rick Rieder高呼,利率躺平年代,與其持有公債,不如握有更多現金,才能在市場拉回時進場撿便宜,提高投資報酬。


MarketWatch 21日報導,長期以來,市場一直認為平衡的投資組合需要股債並重,但是Rieder呼籲,投資人與其增持公債,不如增加現金緩衝水位。他說:「你需要更多現金,降落傘的保護力不如以往」。

去年Rieder入主貝萊德的投資配置團隊,旗下部門的資產規模高達2兆美元。他協助管理的旗艦型全球配置基金,今年以來績效逼近20%,表現勝過大盤標普500指數的上漲14%。

3月份美國聯準會(FED)把利率砍至接近零後,短期公債殖利率微乎其微,儘管Rieder未看空明年債市,但是強調殖利率過低,意味持有短債的風險超過報酬。他強調這不是要投資人完全放棄債券,而是現金作為資產組合壓艙石的比重可以提高。傳統上往往拿公債當作資產組合壓艙石、緩和市場波動。

他說長期公債在市場波動時,仍有避險效果,但是持有現金能讓投資人能在市場回檔時隨時進場。當前利率如此之低,未來資產配置的重點是要買到所需股票。他持續看好成長股,相信科技股仍有成長空間。

9月初美股拉回無處躲!公債/黃金/日圓 未發揮保護作用

9月初美股一度回檔,當時公債未發揮太大的保護效果。華爾街日報9月9日報導,投資人害怕股市拉回,大多持有避險資產,以緩和股市跌幅。但是以公債而言,這波拉回潮中,公債沒有太大保護作用。美國10年期公債殖利率維持在0.67%,和一週前差不多。未來聯準會(FED)降息機率不大,倘若股市再現賣壓,公債恐怕不會有太大反應。

眾人熱愛的黃金也一樣,本波跌勢中,黃金和美股齊跌。回顧歷史,2008年全球金融海嘯高峰期、金價未能發光發熱,今年3月股災時,黃金更隨美股走低。黃金比較像是沒有殖利率的長債,如果公債殖利率不動,黃金也不大可能變動。另一傳統避險資產---日圓,也未有太大抗跌功效。9月份美股觸頂以來,日圓兌美元的升值幅度不到0.5%,理由可能是日本投資人持續大買外國資產,壓抑日圓升勢。

美元指數跳高!外媒:葉倫勢將回歸「強勢美元」政策

 


受到英國出現傳染力更強的新冠肺炎(COVID-19)變種病毒株、引發避險需求的帶動,美元指數週一(21日)一度跳升至一週多以來新高,盤中單日升幅寫下六個月以來新高紀錄。外媒直指即將接任財政部長的聯準會(Fed)主席葉倫(Janet Yellen、見圖)可能主張強勢美元、加上英鎊重貶,是美元指數跳漲主因。


彭博社21日報導,葉倫先前雖曾鼓吹美元貶值對出口的好處,但作為財政部長,她勢必得帶領美國回歸「強勢美元」政策,若不這麼做,可能會撼動華爾街。

Jefferies LLC全球外匯主管Brad Bechtel表示,葉倫在Fed任職時,確實可以談論弱勢美元對通膨及出口的益處,但作為財政部長,強勢美元政策乃是傳統立場。

美國前總統小布希(George W. Bush)執政時擔任財政部長的Hank Paulson,12月9日在華爾街日報專欄中就曾寫道,「利率已來到歷史最低點,聯邦債務對GDP的占比則創二戰結束以來新高。債務將隨華盛頓當局資助疫情紓困及振興方案而愈滾愈大。然而,美國債務增多、對市場的吸引力也將日益下滑。世界級的金融體系,無法在難以維繫信用品質的國家中存續。」

Pualson直指,「等到疫情結束後,壓抑日益陡峭的國債累加曲線,乃至關重要的大事。否則,美元終會貶值,而華盛頓當局也將喪失支付帳單的能力。」

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,受到英國出現變種病毒的衝擊,英鎊兌美元21日盤中一度重貶2.31%至1.3187、創12月11日以來盤中新低;尾盤跌幅則收斂至0.24%、來到1.3466。

根據MoneyDJ iQuote報價,追蹤美元兌6種主要貨幣一籃子匯價的ICE美元指數(US Dollar Index,簡稱DXY)21日終場上漲0.19%、收90.09點;盤中最高一度跳升1.2%至91.01點、觸及20日移動平均線(91點),創12月11日以來盤中新高。Zero Hedge報導,這是6個月以來最大單日升幅(圖見此)。

美元指數週二亞洲盤續升。MarketWatch報價顯示,截至台北時間22日下午1時30分為止,美元指數上漲0.25%、報90.27點。

比特幣漲勢猛!加密貨幣基金狂吸金 比去年暴增660%

 


近期比特幣價格頻頻創新高,不少投資人對投資比特幣心動,使加密貨幣成為熱門的投資話題。最新統計數據顯示,隨著比特幣強勢升值,今年以來,加密貨幣基金和產品的吸金額比2019年暴增600%以上,增幅十分驚人。


路透社報導,根據數位資產管理公司CoinShares的數據,2020年加密貨幣基金和產品流入金額達56億美元,較2019年大增660%,使總資產管理規模(Asset Under Management,AUM)增至近190億美元,遠高於2019年底的25.7億美元。

報導指出,今年市場對加密貨幣的興趣大增,原因是投資人使用加密貨幣來規避通膨風險。另外,隨著聯準會(Fed)大舉降息,使美元貶值,並預期將維持低利率到2023年,投資人也以加密貨幣作為對沖美元貶值的替代資產。

數據顯示,截至上週五(18日)當週,加密貨幣投資產品的流入資金為3.35億美元,其中比特幣流量就佔了3.138億美元、以太幣流量為760萬美元。

今年截至上週五,數位資產管理公司管理的比特幣總值達155.6億美元,而以太幣資產總值為24.9億美元。

根據CoinDesk報價顯示,台北時間週一(12月21日)上午4時59分,比特幣報24,228.83美元,創有史以來新高。台北時間週二(12月22日)下午1時48分為止,比特幣報22,689.45美元,年初以來累計大漲217.55%。

外媒先前報導,2017年,比特幣價格出現驚人漲勢,一度逼近20,000美元,但隨後於隔年急劇大跌,重挫至3,000美元左右。但加密貨幣多頭人士認為,2020年的情況與2017年不同,因為今年這波漲勢主要是由大型機構推動,而非投機散戶。

2020年12月15日 星期二

史上最強商業模式?萬物皆可訂:不在乎天長地久,也不必曾經擁有

 訂閱模式並不新,我們為什麼現在要討論、理解,甚至應用於未來?

訂閱模式並不新,卻有可能是未來10年最重要的商業模式,也是企業數位轉型的內功心法。

從壹傳媒創辦人黎智英的一句「報紙有得救了。」宣告《蘋果日報》走向訂閱制;老牌遊戲大廠微軟、索尼、藝電,連蘋果也都加入了遊戲訂閱的戰場;更別說電影、音樂、文書處理軟體、牙刷、內褲、手錶都紛紛出現以訂閱為主的營運模式。

訂閱模式不新,卻能崛起的兩大要素

但從幾十年前送到門口的國語日報、國農羊奶開始,消費者早已習慣「訂閱模式」的存在,為什麼現在訂閱模式卻儼然一副救世主之姿降臨?

祖睿的產品總監林怡昌(左)與業務經理吳之玄特別點出了推動訂閱經濟起飛的兩大因素。
賀大新攝

美國訂閱管理平台祖睿(Zuora)的產品總監林怡昌與業務經理吳之玄,與《數位時代》分享了訂閱模式崛起的兩大重點因素。

一、科技讓各種訂閱服務成為可能,且接觸到消費者的門檻大幅降低。

智慧型手機與網速的提升,讓消費者隨手就能叫到一部車、隨時能看到想看的電影、隨時能聽到想聽的音樂,他們對於各種訂閱模式就有更多的期待。正如網路女王瑪麗・米克(Mary Meeker)所說的,數位消費者訂閱大爆發,原因就在於數位使用者體驗大幅改善,特別是手機帶來的變革。

從林怡昌的一句話,更能理解科技賦能所帶來的消費者心態轉變:「I want it, I want it now, I want it anywhere I am.」

二、不在乎天長地久,也不必曾經擁有。

《WIRED》共同創辦人凱文・凱利(Kevin Kelly)2009年就在部落格寫下了「擁有權不再重要。」過了10年,擁有權式微的趨勢更加明顯。哈佛行銷學教授希奧多・李維特(Theodore Levitt)所說的「人們不想買四分之一英吋的鑽孔器,他們需要的是四分之一英吋的孔。」這句行銷名言,同樣適用於消費者對於訂閱模式的期待。

消費者更在乎達成目標,以及在過程中所帶來的體驗,「從A地到B地,不用擁有一台車,而是移動的服務。」吳之玄說。

擁有與否?對消費者來說已不再重要。

提供價值,而不只是賣產品給消費者

企業的商業模式與思考方式同樣也發生了遽變,簡單一句話來說,企業從產品為中心轉向以顧客為中心。

根據祖睿數據顯示,訂閱經濟指數(計算總銷售額與成長服務)平均年成長率為17.5%。標準普爾500與美國零售業則分別是2.2%與3.6%。
祖睿(Zuora)

現在成功的企業,以蘋果、亞馬遜、Netflix來說,前兩者市值輪番突破一兆美元,都是訂閱模式所帶來的好成績;Netflix更不用說,幾乎已經是訂閱模式的最佳代言人。他們的共通點都是與顧客擁有緊密的連結,擁有相當多忠誠的顧客,並搜集了大量的顧客資訊,打造精準的服務與高價值的顧客關係。

從數據來看也許更加客觀,根據祖睿的訂閱經濟指數(計算總銷售額與成長服務)顯示,訂閱制企業平均年成長率為17.5%,標準普爾500與美國零售業則分別是2.2%與3.6%。

訂閱為主的商業模式,也許不是最新的,卻是揉合了各種商業模式發展的集大家之成,從中能找到會員、共享、租賃、SaaS等模式不同的配重存在。但更重要的是,訂閱模式是完全為了顧客快樂所設計的商業模式,當顧客越快樂,企業成長的越快速。不論企業的規模大小,訂閱模式已成為必然考慮的商業模式。

2020年12月14日 星期一

訂閱經濟的獲利實例分析

 訂閱經濟服務是指消費者支付一定的費用,就可享有跟花大錢買斷一樣的特定服務或產品,此並非新概念,從手機包月吃到飽到Netflix等服務早已行之有年。

談到訂閱經濟時,許多人第一個想到的,往往都是定期付費。包含從傳統一次性付費的商品和服務,轉為定期持續的付費方式。

但實際上,付費模式只是訂閱經濟中的一小部分,如果企業只做到付費方式轉換,把一次性付費變成分期付款,那就很可惜。所謂的「訂閱」,不只談收費方式從一次性變成持續性,主要是談論「廠商與客戶間的關係」,從一次性變成長久的持續性關係。

建立這種關係,才有可能衍生出對客戶提供更加客製化的內容,藉此提高提供給客戶的價值或降低客戶付出的成本,與客戶的關係才能更加穩固,無形間也增加了客戶的轉換成本,這就是訂閱經濟的本質。

如何隨著與客戶長期關係的累積,為客戶帶來更大的價值,甚至讓「客戶」成為「用戶」,這是說起來簡單,但執行起來最困難的一環,是所有企業的難題。原因是商業的競爭無所不在,並非只是提供訂閱服務就能無往不利。

過往談到訂閱經濟,談的是一些歐美的科技巨頭,例如Netflix、微軟(Microsoft)、蘋果(Apple)等企業。這本書提供了許多日本企業轉型案例,包含大型和中小型企業,類型也涵蓋製造端和通路與服務端。

這股訂閱經濟卻出現巨大轉變──傳統零售業擴大到製造商;從影音服務,擴大到生活食衣住行,各種獲利模式因此誕生。

不設歸還日期,讓顧客想還再還

此服務的會員平均續訂率達95%,註冊超過9個月以上的會員,平均續訂率更高達98%。顧客終身價值至今仍然無法計算,這是因為2015年2月服務開始時註冊的會員中,現今有一半以上仍然持續使用,所以顧客終身價值現在還在增長當中──開出如此亮眼成績的,是企業Laxus Technologies推出的名牌包訂閱服務「Laxus」。

 

53個牌子、3萬個名牌包供顧客挑

此服務提供愛馬仕、LV、Prada、Gucci、巴黎世家等53家名牌,共超過3萬個名牌包,讓顧客以月費6,800日圓的價格隨意租用。會員可用App選擇想借的包款,只要持有會員資格,送到家中的包款即不用退還能持續借用。如果想換其他商品,用App辦理退還手續,再預約挑選其他包款即可,來回免運費。目前付費會員約有1萬8,000人。

包款的租借服務本身並不稀奇,不過可以隨意借用這點成為博得廣大人氣的關鍵。因此,該企業的目標正是取消有時間限制的歸還義務。為了實現這點,他們的結論是「只有訂閱服務做得到」──消費者可以在想還的時候才還,不必心不甘情不願的歸還;如果不喜歡租來的包款,隨時都可以歸還後再借新的,不須擔心因拿到商品後發現與想像中不一樣,而感到後悔。

 

款式太多反而難找,用AI克服

談到訂閱經濟,社長兒玉昇司認為最大的優點是顧客終身價值無限大。對企業來說,持續使用的會員越多,金錢收益就越穩定,因而便於擬訂收支計畫。他認為,顧客獲取成本(CPA)或其他成本就算加倍,只要續訂率能成長一個百分點就能全部回收。

因此,該企業將顧客的續訂率訂為最重要的關鍵績效指標(KPI),要達到這項目標最重要的是品項多寡。若沒有足夠的包款吸引顧客,會員自然流失,因此,與其提供像是久久參加一次婚宴才用得到的包款,Laxus更致力於提供適合通勤或上學等,日常生活中可使用的款式。

另外,此服務具有通知已借出的包款回到倉庫的功能,而越多人希望租借的包款,表示它的需求越高。活用這份資料,即可讓商品調貨更有效率。

創造使用者與包款相遇的機會也相當重要。兒玉昇司說:「退訂的會員中,有83%回答退訂原因為『沒有看到想用的包款』,然而我們的庫存多達3萬個,怎麼可能會挑不到?」其實顧客並非沒有看到想要的,只是款式太多找不到而已。為了解決此課題,該企業活用了AI(人工智慧)。

 

遇上奧客,馬上停權不來往

Laxus一方面貫徹顧客服務,另一方面也對無禮的投訴者、粗暴對待包款的使用者直接祭出停權處分:企業在寄出包款前會拍照,顧客歸還時還會再拍一次。透過AI分析照片,若包款上受損或髒汙處很多,即判斷顧客沒有善待包款,會馬上拿出紅牌請顧客退場。

為何會如此嚴格?正是因為重視顧客。其實兒玉昇司一開始將月費金額設定為2萬9,800日圓,這其中包含了應對客訴及名牌包的修補費用。但他從過去的事業經驗得知,惡劣的顧客只不過占整體的1%左右。他表示:「為了這1%的人,讓其他99%的優良顧客吃虧並非良策。」

因此此服務將失禮、惡劣的奧客區分開來,直接放棄他們,如此一來員工無須浪費時間處理奧客,可以改善勞動環境,同時也不必增加成本處理不合理的客訴,能以更便宜的價格提供服務。

訂閱經濟的重點如何讓顧客進來之後再也不退訂,才是關鍵

 眼鏡可以訂閱?沙發也能訂閱?當然能,

現在連西裝、包包、美甲、啤酒、汽車、家具、房子……

所有你想得到和想不到的產品與服務,
都有人透過訂閱經濟,開始做生意。
 
訂閱經濟服務是指,消費者只要支付一定的費用(月費、季費、年費),
就可以享有跟花大錢買斷一樣的特定服務或產品,此並非新概念,從手機包月吃到飽到Netflix等服務早已行之有年。
 
但最近,這股訂閱經濟卻出現巨大轉變──
從傳統零售業擴大到製造商(像是豐田汽車、麒麟啤酒、松下電器等),
從影音服務,擴大到生活食衣住行,各種獲利模式因此誕生。
 
因發展訂閱經濟而成功的大小企業案例,告訴你訂閱制與電子商務有何相異之處?怎麼創造「一直買」的狂熱粉絲?
 
‧人們喜歡借,卻不喜歡還,「讓顧客想還再還」變成一種生意模式:
 名牌包的租借服務本身不稀奇,但日本某公司推出一個月花不到新臺幣2,000元,
就能租至少3萬款的LV、愛馬仕名牌包,並用人工智慧幫顧客挑款搭配。
怎麼可能這麼低價?這家公司這樣做……。
 
‧出門顯擺才付費,高檔手錶訂閱服務抓住中高階主管市場:
手機普及了就沒人戴手錶?錯,對準中高階商務人士的手錶訂閱經濟竟逆勢成長,
顧客可以借手錶,也可把自家不想戴的手錶拿來借,這是一套新的C2C服務。
 
‧夠新鮮就敢漲價,麒麟啤酒這樣創造三億商機:
日本啤酒大廠麒麟推出讓顧客以啤酒機享用工廠直送啤酒的服務,生意好到麒麟啤酒把訂閱價格調高一成,仍有八成顧客續訂,其中的祕訣是?
 
‧從擁有車到活用車,豐田汽車竟推出「不買車也可以」策略:
訂閱經濟的流行讓豐田汽車大膽出擊,吸引買不起車或不想養車的年輕人試用,
一口氣提供6款汽車選擇──每半年可換車開,還不用負擔保險費用。
 
那汽車業賺什麼?他們賺庫存商機。
 
還有某企業推家具訂閱制,讓顧客搬家時可以把家具退回,
連非常個人化的洗髮精也能訂閱?日本就有一家幫顧客打造客製用品的美髮沙龍。
 
原來,訂閱經濟的重點,不是找到更多人訂閱,而是讓顧客進來之後再也不退訂,才是關鍵。

史上最強商業模式?萬物皆可訂:不在乎天長地久,也不必曾經擁有


 訂閱模式並不新,我們為什麼現在要討論、理解,甚至應用於未來?

訂閱模式並不新,卻有可能是未來10年最重要的商業模式,也是企業數位轉型的內功心法。

從壹傳媒創辦人黎智英的一句「報紙有得救了。」宣告《蘋果日報》走向訂閱制;老牌遊戲大廠微軟、索尼、藝電,連蘋果也都加入了遊戲訂閱的戰場;更別說電影、音樂、文書處理軟體、牙刷、內褲、手錶都紛紛出現以訂閱為主的營運模式。

萬物皆可訂閱的時代正來臨,消費者不再在乎天長地久,也不必曾經擁有,達成目標才是他們的最高準則。《訂閱經濟》一書的作者,專門為訂閱制公司開發結帳與財務平台的祖睿(Zuora),其執行長暨共同創辦人左軒霆更用「最強的商業創新」來形容訂閱經濟。(Netflix如何靠一招訂閱制打造內容日不落帝國?

訂閱模式不新,卻能崛起的兩大要素

但從幾十年前送到門口的國語日報、國農羊奶開始,消費者早已習慣「訂閱模式」的存在,為什麼現在訂閱模式卻儼然一副救世主之姿降臨?

祖睿的產品總監林怡昌(左)與業務經理吳之玄特別點出了推動訂閱經濟起飛的兩大因素。

美國訂閱管理平台祖睿(Zuora)的產品總監林怡昌與業務經理吳之玄,與《數位時代》分享了訂閱模式崛起的兩大重點因素。

一、科技讓各種訂閱服務成為可能,且接觸到消費者的門檻大幅降低。

智慧型手機與網速的提升,讓消費者隨手就能叫到一部車、隨時能看到想看的電影、隨時能聽到想聽的音樂,他們對於各種訂閱模式就有更多的期待。正如網路女王瑪麗・米克(Mary Meeker)所說的,數位消費者訂閱大爆發,原因就在於數位使用者體驗大幅改善,特別是手機帶來的變革。

從林怡昌的一句話,更能理解科技賦能所帶來的消費者心態轉變:「I want it, I want it now, I want it anywhere I am.」

二、不在乎天長地久,也不必曾經擁有。

《WIRED》共同創辦人凱文・凱利(Kevin Kelly)2009年就在部落格寫下了「擁有權不再重要。」過了10年,擁有權式微的趨勢更加明顯。哈佛行銷學教授希奧多・李維特(Theodore Levitt)所說的「人們不想買四分之一英吋的鑽孔器,他們需要的是四分之一英吋的孔。」這句行銷名言,同樣適用於消費者對於訂閱模式的期待。

消費者更在乎達成目標,以及在過程中所帶來的體驗,「從A地到B地,不用擁有一台車,而是移動的服務。」吳之玄說。

擁有與否?對消費者來說已不再重要。

提供價值,而不只是賣產品給消費者

企業的商業模式與思考方式同樣也發生了遽變,簡單一句話來說,企業從產品為中心轉向以顧客為中心。

左側是舊企業「做產品、銷售」的商業模式;右側則是現代企業從顧客觀點出發的循環關係。

過去,企業把心力都拿來打造產品,然後上市、想盡辦法販售出更多產品。而現在成功的企業從顧客的角度出發,嘗試了解更多顧客資訊,提供更精準的服務,與顧客的關係更加緊密。

「在未來五到十年,無法瞭解客戶,將注定失敗。」左軒霆向所有企業喊話。在《必然》中凱文・凱利也寫道:「有更好的東西出現,(顧客)就轉移注意力,⋯⋯,生產者和消費者不得不經常互動,不是一次就完了,而是更長久的關係。」

萬物皆可訂閱的風潮背後,是從產品走向「顧客、服務主導」的推動。

舉例來說,早期的零售先驅,不管是百年品牌席爾斯(Sears)、或是曾有「世界最大商店」美名的梅西百貨(Macy’s)改變了社會大眾的消費模式,但他們始終不知道是誰買了產品,消費者又是怎麼使用他們的產品。「貨物售出,概不退換」是這個時代最合適的註解。

但缺乏靈魂的企業黃金時代已成過去,席爾斯數度傳出破產,百視達、書店等商場傳出關門大吉的新聞不斷。梅西百貨在2015年開始陸陸續續關閉了約150家店,朝向顧客體驗更好、更小的社區型門市前進。

根據祖睿數據顯示,訂閱經濟指數(計算總銷售額與成長服務)平均年成長率為17.5%。標準普爾500與美國零售業則分別是2.2%與3.6%。

現在成功的企業,以蘋果、亞馬遜、Netflix來說,前兩者市值輪番突破一兆美元,都是訂閱模式所帶來的好成績;Netflix更不用說,幾乎已經是訂閱模式的最佳代言人。他們的共通點都是與顧客擁有緊密的連結,擁有相當多忠誠的顧客,並搜集了大量的顧客資訊,打造精準的服務與高價值的顧客關係。

從數據來看也許更加客觀,根據祖睿的訂閱經濟指數(計算總銷售額與成長服務)顯示,訂閱制企業平均年成長率為17.5%,標準普爾500與美國零售業則分別是2.2%與3.6%。

訂閱為主的商業模式,也許不是最新的,卻是揉合了各種商業模式發展的集大家之成,從中能找到會員、共享、租賃、SaaS等模式不同的配重存在。但更重要的是,訂閱模式是完全為了顧客快樂所設計的商業模式,當顧客越快樂,企業成長的越快速。不論企業的規模大小,訂閱模式已成為必然考慮的商業模式。

全新的訂閱經濟平台將在2021年3月橫空出世,跨界掠奪市場

BluuClub.com

BluuClub是一個全新的訂閱經濟平台。

其背景擁有全球260萬家酒店、私人產業及豪華遊輪的訂房引擎,涵蓋全世界2百多個國家和地區,全球總部位於美國猶他州,亞太區總部位於新加坡。

其商業模式為訂閱經濟模式結合全球共享經濟的分紅運算系統,是一個史無前例的新創共享機制。

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2020年12月10日 星期四

搞「訂」消費者!品牌訂閱商機一次掌握

 (2020-09-01)近年來,訂閱經濟蔚為風潮,據Zuora統計,2012年初到2019年中,訂閱經濟規模激增了350%... 


(2020-09-01)近年來,訂閱經濟(subscription economy)蔚為風潮,研調機構Garner便預測,到了今年,將有80%傳統軟體供應商採用訂閱制;而據雲端訂閱管理平台供應商Zuora統計,2012年初到2019年中,這七年半來,訂閱經濟規模激增了350%,其中,訂閱經濟公司的營收成長更是標普500企業的5倍(18.2% vs. 3.6%)。 

有鑑於此,凱絡週報從去年底便大膽進行市場前瞻,預測「訂閱經濟」將是2020年的市場趨勢,並陸續推出「訂閱制大商機 從零食市場創新談起」、「2020趨勢預測 你不能不懂的十個關鍵字(上)」等兩篇專題,此次將更宏觀的從消費者洞察出發,觀察各式訂閱制應用案例是如何觸動、掌握消費者訂閱的關鍵,一同挖掘品牌創造訂閱經濟的機會點。   

消費心態轉變, 74%願意「訂」下來 根據Zuora委任哈瑞斯民意調查(The Harris Poll)的市調,2014年僅有53%的消費者使用訂閱制服務,但到了2019年,已成長至71%,顯示消費者接受訂閱制的意願逐步攀高。 調查中進一步指出,在消費者心理層面上,不再只用「擁有」哪些物品來定義一個人的地位,同時也希望能實際減少擁有的物品,可見消費者不再只在乎「所有權」,而是更樂於享受「使用權」。 

另外,74%的消費者也認為,未來人們會訂閱越來越多的服務,擁有較少的實體商品。這種「享受成果更勝過擁有」的消費心態轉變,正是推動訂閱經濟發展的重要動力。 

觸動消費者訂閱,搶下心佔3大關鍵 那麼在訂閱的決策歷程中,有哪些具體的關鍵因素會觸動消費者真正行動呢?

透過觀察,以下歸納出三大重點: 

便利性 

消費者訂閱後,就不用時常重複「取得」的流程,產品更新周期也交由品牌提醒和處理;此外,消費者也不用再承受擁有物品的負擔(如維修費、雜亂、貶值等),省去許多維護成本和麻煩,這些都體現出了訂閱制的便利性。 

多樣性 

消費者都追求最新、最潮的商品或服務,於是彈性高、選擇多樣的訂閱制就成為一個好方案。 以串流影音產業為例,根據KPMG調查,42%的18-24歲年輕消費者認為,多樣化的組合是最有價值的內容服務,另外,高達72%的25-60歲消費者,也將是否提供足夠的內容作為評估串流影音平台的首要因素。 

獨特性 

根據諮詢公司Accenture的調查,91%消費者更傾向在提供個人化優惠或建議的品牌消費,顯示出當今消費者重視個人化,將消費作為自我風格的展現。 因此,是否提供差異性的客製化服務,或進一步創造獨特的消費體驗,都是品牌能否吸引消費者訂閱的重要關鍵。 

接下來,將輔以案例分享,從觸動消費者的關鍵出發,觀察品牌能創造訂閱經濟的5個機會點。

 機會點1:降低消費障礙,歸零訂閱最後一哩路 

機會點 

消費者有時可能並非沒有需求,而是在購物歷程中有較難跨越的門檻,或是考量購物後可能產生的負擔,因而望之卻步。

當品牌挖掘出消費者購物決策的痛點,透過訂閱制,降低消費障礙,加以提供更便利、更完整的服務,就可能讓消費者心動及採取行動。 

案例 一旦購車,就必須負擔買車加上養車的費用,這對許多年輕族群來說,可能加重經濟負擔,也無法滿足他們希望變換不同車款或駕馭高級車款的渴望。 

因此,日本汽車大廠Nissan預計將於今年8月在美國休士頓推出訂閱服務「Nissan Switch」,主打用戶能自由更換車輛,改變每天的風格,甚至連赫赫有名的跑車「戰神」GTR也被列入駕駛清單內。同時,一手包辦清潔、保險、道路救援及定期保養等繁雜事項,力求以更彈性、更全方位的便利服務吸引消費者。 


機會點2:
滿足未知期待,用驚喜讓消費者買單 

機會點 

順應消費者求新求變的心態,發展訂閱制的品牌除了掌握時代脈動,持續在既有的產品或服務下功夫更新內容外,也可以透過心理層面加強、維持消費者的新鮮感,創造「驚喜」就是常見的運用方式。 

驚喜的源頭來自於對未知事物的期待,可能呈現在產品本身或是消費過程中的獨特體驗;對消費者而言,品牌提供的驚喜,不僅讓購買變得更有趣和愉悅,有時透過傳播驚喜的消費經驗,消費者還能獲得受人注目或讚賞的滿足感,也因此更樂於長期訂閱。 

案例 日本公司Felissimo推出一套500支的彩色鉛筆,一套要價高達新台幣近2萬元,雖然價格昂貴,卻成功地在全球賣出逾10萬套。其熱銷的主因除了強調製作產品的職人精神,賦予每支不同顏色的鉛筆獨一無二的命名與意涵,Felissimo更運用訂閱制的模式,讓消費者能延續更長時間的滿足感。 

Felissimo並非一次賣出500支鉛筆,而是透過設定每個月不同的主題顏色,固定提供20支符合主題的彩色鉛筆給訂閱的用戶,透過提供消費者連續性的期待與驚喜,提高了彩色鉛筆本身的意義與收藏的價值。 


機會點3:
善用數據客製化,讓消費者抱緊處理 

機會點 

在走過必留下痕跡的數位時代,品牌運用科技與數據,更細緻地掌握顧客的個人需求與消費偏好,並透過訂閱制持續提供貼心又專業的客製化服務,有助於與消費者建立長期穩定的雙向關係。 

案例 日本藥妝品牌資生堂運用IoT技術,推出個人化護膚助理訂閱服務「Optune」,不僅會透過使用者上傳的照片來測定含水量、油脂、毛孔等膚質狀況,還會監測用戶的睡眠狀況,並蒐集氣溫、濕度、紫外線等可能影響肌膚狀況的環境資訊,再以演算法量身調配出最適合訂戶的保養品成份比例,預估將能為資生堂創造一年679億日圓(約新台幣189.9億)的營收。 



機會點4:全通路整合,打造購買與體驗的黃金迴圈 

機會點 

訂閱制雖然多半仰賴線上訂閱,但若能整合串連線上線下的通路,不僅能創造更多接觸消費者的機會,也能藉由提供不同面向或更具深度的體驗,提升消費者的黏著度,更加離不開品牌。 

案例 日本的新創公司PostCoffee提供精品咖啡豆的訂閱服務,除了線上利用AI技術,以問卷調查消費者個人嗜好、生活習慣等,進而判讀每個人的偏好,提供精品咖啡的入門推薦,線下也開設實體店面,讓消費者在專業咖啡師的協助下,實際體驗咖啡沖泡樂趣、試喝及現場購買。 

同時,不定期舉辦各種活動,邀請用戶們一起交流互動,藉由整合線上與線下通路,打造消費者體驗與購買的完整迴圈。 



機會點5:創建服務生態圈,培養品牌超級粉絲 

機會點 

訂閱制提供消費者更彈性的服務,但品牌也可能更常陷入消費者不再續訂或投入競爭對手懷抱的困境。若能進一步打造完整的服務生態圈,並加以回饋消費者,讓消費者感受到品牌的高附加價值,將有助於讓消費者越訂越多,忠誠度大增。 

案例 在台灣擁有超過千萬用戶的KKBOX,便透過推出KKBOX Prime會員制,整合並擴大經營娛樂服務。消費者只需要利用同一組識別ID,就能登入品牌旗下所有平台,輕鬆享有音樂、影音、演唱會門票、娛樂周邊產品等服務。 

此外,KKBOX也同步推出會員點數回饋機制,不僅能折抵消費金額,還能兌換成演唱會門票搶先購或是歌手歌迷專屬互動等福利。藉由打造全方位的娛樂服務生態圈,搭配會員專屬回饋,活化用戶的消費行為,培養出更多品牌的超級粉絲。 



訂閱制勝利方程式,品牌3大著力點 

Zuora軟體公司創辦人兼執行長、《訂閱經濟》作者左軒霆曾指出:「在傳統業務中,客戶關係以購買結束;但在訂閱業務中,客戶關係始於購買。」一語道出品牌需以消費者為核心,與顧客建立長久且雙向的關係,才能成功創造訂閱經濟。 

另外,根據麥肯錫調查,有40%的用戶曾取消訂閱;但相對地,留下來的訂戶中有45%會成為至少訂閱一年的忠實會員。

可見訂閱制要能長期維持穩定的獲利,不僅要努力爭取新訂戶,更必須注意減少訂戶的流失率。 因此,品牌需以消費者導向為重,以數據作為媒介,提供高附加價值的客製化服務,就有機會打造出消費者的數據 x 消費者洞察 x 客製化的訂閱制成功方程式

以下為品牌歸納創造訂閱經濟的三大著力點: 

著力點1、從消費需求提供服務 無論是解決消費者痛點,或是開發全新服務,洞察消費者的需求,是成功發展訂閱制的最大利基。 當消費者感受到品牌從客戶角度思考,相信品牌能提供自己最適切、最優質的服務,自然會提升訂閱的動機。 

著力點2、從數據反饋優化服務 透過觀察消費者的數位足跡,品牌可能挖掘出更多潛在需求,或加以優化當前的服務內容。 數據是連結品牌與消費者的重要媒介,當品牌更貼近客製化,消費者的心也會自然向品牌靠攏,成為忠誠訂戶。 

著力點3、從服務彰顯附加價值 爭取新客和黏住現有訂戶同為訂閱制經營的重要獲利來源。 為此,品牌必須從服務中彰顯出自身的高附加價值,例如塑造品牌風格、提供獨特體驗、建立整合服務生態系或訂戶回饋機制等,方能長久搶攻心佔率。



2020年12月8日 星期二

台灣央行祭四大措施打炒房 楊金龍:不影響首購/換屋需求


 

中央銀行今(7)日下午針對打炒房議題舉行臨時記者會,並由總裁楊金龍主持。他宣布,央行將祭出4大措施,修正央行對於金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定,針對公司法人、自然人、購地貸款與餘屋貸款提出貸款成數限制,並且自12月8日開始生效。楊金龍強調,此次祭出的新措施僅限於規範高風險貸款戶,對於首購或者換屋需求的貸款並不會造成影響。


楊金龍指出,在新增公司法人購置住宅貸款限制方面,第1戶最高貸款成數為6成,第2戶(含)以上貸款最高為5成,且無寬限期;新增自然人在第3戶(含)以上的房貸限制最高貸款成數為6成,無寬限期;購買都市計畫劃定之住宅區及商業區土地限制最高貸款成數為6.5成,並保留其中1成在開始動工興建後才能撥貸;另新增餘屋貸款限制最高貸款成數為5成。

楊金龍表示,此次修正主要是考量在寬鬆貨幣政策下,若銀行將資金過度集中於不動產授信,可能影響信用資源配置,且近期銀行購置住宅貸款及建築貸款持續攀升,加上在自然人多筆購屋貸款及公司法人購屋貸款方面,有部分貸款成數偏高、利率偏低,央行雖已與主要銀行進行座談,並進行實地查核,但是各金融機構授信規範寬嚴不一,因此決定制定一致性的規範,以利各方遵循。

楊金龍也強調,此次祭出的措施僅限於規範高風險貸款戶,對於首購或者換屋需求的貸款並不會造成影響。

美元走弱以及貨幣寬鬆 分析師看好明年首季金價表現

 


金拓新聞12月7日報導,渣打銀行(Standard Chartered)分析師庫柏(Suki Cooper)報告表示,雖然近期金價遭遇修正走勢,價格一度回落至每盎司1,800美元以下,但預期明年第一季金價仍將重新站上每盎司2,000美元關卡。庫柏表示,近期金價回落主要來自於黃金ETF(交易所交易基金)的賣壓,11月全球黃金ETF的持倉減少了112公噸,創下4年來的最大減量。


庫柏表示,總體環境仍然是有利於金價,包括美元走弱、全球的寬鬆貨幣政策、負實質利率、通膨威脅,以及進一步的財政刺激政策等,這些因素都將繼續支持金價走高。庫柏也指出,疫苗的普及以及其對經濟復甦的作用可能要到明年下半年才會開始變得現實起來,因此在此之前金價都還是有上漲的空間。

庫柏預估,未來幾週疫苗將陸續獲得核准,有利於明年初開始供應,但其對經濟所產生的正面影響仍要等到下半年以後,該行預期2020年全球經濟將萎縮3.8%,2021年則可望增長4.8%。庫柏表示,雖然市場將疫苗的消息解讀為經濟將重回正軌,但投資人也不應該忘記當前的流動性以及負債都處於非常高的水平,這將會持續支持金價。

庫柏表示,長期來看,寬鬆的貨幣政策以及空前規模的財政刺激方案都將有利於金價,而在2020年大規模的政策支持之後,2021年的政策空間也將縮小,如果市場再遭遇危機,決策者也將會更疲於應付。庫柏認為,相對於股市以及債市,金價都還有更多的表現空間。

金拓金屬全球交易總監哈格(Peter Hug)認為,短期市場最關注的是美國兩黨能否在年底前達成刺激方案的協商,一旦協議達成對股市以及商品市場都會有積極的效應;但如果刺激案無法在年底前達成,則最終可能要拖到明年二月以後,此對股市以及黃金都較為不利,因民眾需要在假期前保有較多的現金。

金拓新聞發佈的每週黃金調查顯示,本週(12.7~12.11)金價預期上漲。在針對專業人士的調查中,71%認為本週金價將會上漲,7%預計將會下跌,21%預期本週金價盤整持平。在普通投資者的投票當中,有65%認為本週金價將上漲,20%認為將會下跌,15%認為將會盤整。

2020年3月24日 星期二

下一個肺炎金融危機?槓桿貸款慘、退休基金不妙


為高風險企業提供信貸的「槓桿貸款」(leveraged loan,即由企業資產擔保的垃圾等級債務),近幾年來因投資人追逐更大收益、整體市場已膨脹至1.2兆美元。這個市場雖挺過2008年全球金融風暴,但最近的規模與風險卻愈來愈龐大,全球金融市場最近因新型冠狀病毒肺炎(COVID-19、又稱武漢肺炎)崩跌,可能會讓槓桿貸款成為下一個需要處理的金融危機。華爾街日報19日報導,自2015年開始,由於投資人四處尋找收益的關係,槓桿貸款的規模已膨脹將近50% (相當於4,000億美元),達到現在的1.2兆美元。由於2008年金融海嘯過後規定趨於嚴格,銀行本身不會持有他們放出的槓桿貸款。相對地,銀行會把這些債務直接賣給財富經理人,或將之包裝成複雜的「擔保貸款憑證」(Collateralized Loan Obligations;CLO)、向世界各地的投資人兜售。

值得注意的是,槓桿貸款如今有65%都被包裝進CLO,而CLO深受加拿大政府退休基金等機構投資人的歡迎。當槓桿貸款價格下挫或不幸違約,損失將衝擊退休基金、壽險業者、共同基金及對沖基金。過去一個月來,槓桿貸款出現2008年金融海嘯以來最慘表現,一檔被市場廣泛追蹤的槓桿貸款指數大跌了16%。一旦這種複雜的證券出現嚴重虧損,投資人購買新貸款的意願肯定會下滑、銀行也不再想放出新貸款。債台高築的企業拿不到現金,後果不堪設想:企業將掀起違約與破產潮,導致人們遭裁員、經濟進一步趨緩。美國銀行策略師Oleg Melentyev警告,下一次信貸緊縮期間,將有大約29%的未償槓桿貸款將違約,遠多於2007-2009年期間垃圾信評企業平均的20%。更慘的是,投資人這次可能只能拿回50%本金、比上一次的58%還少。穆迪(Moody!@!s)已在3月18日下修加拿大娛樂公司太陽馬戲 (Cirque du Soleil Inc.)的信評,警告該公司「已經或瀕臨違約」。太陽馬戲因為疫情的關係,才剛暫停拉斯維加斯的表演秀。IHS Markit資料顯示,這家馬戲團營運業者借貸的7億美元槓桿貸款,價格已從3月初的較面額打94折、下殺至打68折。路透社2019年12月26日報導,日本央行(BOJ)資料顯示,日本大型銀行持有的CLO總額,已在上個會計年度(截至2019年3月底為止)膨脹至12.7兆日圓(相當於1,161億美元),是2015年度持有部位(5.1兆日圓)的兩倍以上。這些銀行如今握有全球15%的CLO。根據英國金融時報、Zero Hedge 2018年12月13日報導,所謂槓桿貸款,指的是信評低於投資等級的企業,以公司資產作抵押、向銀行取得的貸款,目的是進行槓桿併購等操作。一般來說,槓桿貸款因違約率較高,支付的利息也高於一般貸款、又屬於浮動利率,近幾年在利率低迷的環境大受歡迎。銀行會將槓桿貸款打包成CLO、賣給一般投資人。barron`s.com 2019年10月15日曾解釋,CLO經理人會透過發行幾批債券、還有一批股票的方式向投資人募資,然後再把募集到的資金投入槓桿貸款,並依據既定的規則、在一定時間內(通常是8-10年)經營這些貸款。依據CLO結構,投資人想要領取報酬,得照規定排隊。投資信評最高的債券者,獲得償付的順序是第一位,之後依債券的信評等級排序償付,股票投資人的償付順序是最末位。CLO會額外持有貸款作緩衝,保證信評較高的債券不受市場損失影響。

2020年1月26日 星期日

台灣機車市場開始推移:電動機車預估年銷15萬輛 占比逐年提升!

交通部召集燃油機車與電動機車車廠研擬新方案,提出油車與電車兼顧發展訴求,目標在2035年,新售機車將全面電動化。雖然後續發展仍待觀察,但在政府補助機車舊換新、車廠推出新車種及友善環境建置下,台灣電動機車市場正逐年成長。另一方面,智慧共享的電動機車也趁勢而起,發展出規模亞洲最大的車聯網服務。 


2016年正式營運的交通新創企業威摩科技(WeMo Scooter),以APP智慧操作的隨租隨還便利服務,晉身成為亞洲最大的智慧共享電動機車服務。WeMo Scooter透過雲端與物聯網系統,結合機車GPS衛星定位功能,能即時掌握車輛定位、電池狀態、車況監測等,能透過即時數據分析會員的騎乘行為,目前每月租借近20萬次。WeMo Scooter近期也宣布啟動增車計畫,計畫在年底擴大到8,000台車規模,預估將滿足超過600萬人次交通需求。 

電動機車占比提升,年銷量估15萬輛 

根據工研院產科國際所統計,2018年電動機車銷售量已達8.2萬輛,與2017年銷量相比成長2.3倍,預估2019年可達15萬輛、年成長率82.9%。而今年前9月,Gogoro仍穩站電動機車第一,市占率高達95.7%,其次為光陽、中華、山葉等廠商(詳見圖二);部分車廠占比雖較去年下滑,但整體銷售增加使獲利提升,2019年電動機車產值預估將有55%以上成長率。 

工研院產業科技國際策略發展所產業分析,台灣電動機車業者具備自主開發能力,隨2019~2020年,車廠相繼推出重型電動機車車款,並在政策、市場與技術並重的發展趨勢下,工研院產科國際所預估,電動機車今年銷量可望達到總體機車銷量之15%。除了B2C銷售外,電動機車的B2B銷售將隨商業合作增加而提高,相關產值亦受到內需及國際出口增加影響,整體觀察有逐年提升的趨勢。

由於今年各車廠推出更多同級距車種,使得電動機車市場競爭轉趨激烈,因同級距產品產生的替代效果,使市場占比受到瓜分,但電動機車的先進入廠商,仍然保持領先地位。
 

電動機車與燃油機車新增掛牌數逐年拉近 

從2018年起,台灣消費者購買電動機車與燃油機車的新增掛牌數,正在逐年拉近中。2018下半年至2019年,除了電動機車廠發布新車款,燃油機車廠亦跨足發展電動機車,車價分布在4~10萬元,其中輕型車款價格落在4~6萬元;重型車款約7~10萬元。燃油機車廠的加入,為電動機車市場注入更多樣選擇,也使消費市場逐漸有轉移現象。回顧2016年時,電動機車市占率僅有2.7%、2017年市占率為4.9%;2018年市占率已經提高到10.9%;今年預計可達15%。工研院預估,2020年燃油機車掛牌數為64.6萬輛,電動機車掛牌數為17.6萬輛,占總體機車銷售的21.4%。 

受到環保意識抬頭及中央、地方政府提供的購車補助,使電動機車價格接近傳統機車,在市場漸有移轉的拉力下,國內傳統機車業者更積極思考轉型與增加新能源車款,加速投入電動機車市場;另一方面,未來電動機車的維修利潤將會減少,配合政府和電動車廠提供的銷售獎金和電池租賃分潤,傳統機車行也紛紛加入轉型行列。
 

台灣發展電動機車產業的中長期建議 

曾郁茜認為,從政策面來看,因應國際趨勢,政府可依排放期數劃分機車分類,並徵收不同比例碳稅,另外為了建立更多元友善的電動機車使用環境,必須考量能源補充設施設置的密度及地點,以及單一地點能源補充設施的多元性。政府可思考和電動機車共享租賃營運商進行合作,提供免費共享騎乘點數;營運商若能配合增加車輛規模與提供免費點數,不僅可減少機車的總體登記數,亦可增加淘汰二行程機車誘因。在消費者端購車補助逐年遞減的同時,應轉往協助建立能源補充設施及簡化申請流程,若能針對特殊技術研發加給津貼,將能鼓勵關鍵技術研發人員進行研發。 

從產業面來看,電動機車針對換電與充電模式發展多元計費方式,可採能源消耗、月租、里程、使用時間等方式,以滿足不同使用習慣的消費者。電動機車電池設計除考量容量密度外,亦應針對不同客群需求考量電池外觀設計,如扁形、柱形、方形與並列等。未來「人性化」與「方便性」應納入智慧化電動機車設計考量,並簡化操作流程,讓對科技較陌生的族群亦能輕鬆使用電動機車,智慧化的電動機車才有可能更加普及。 

最後從消費面觀察,曾郁茜建議,電動機車應針對不同國家對於價格敏感度調整既有的產品設計,價格敏感度較高的國家應考慮捨去部分功能並提供選配,針對利基型需求(如商用、物流或警用)則可提供物件追蹤、最適運送路線排程等客製化功能;價格敏感度較低的國家則可對應競爭車款,以差異化功能與服務模式切入。